不只是ミク社群注目,其他媒體也開始注目的SuperGTミク痛車

http://ascii.jp/elem/000/000/161/161940/

ついに完成! 初音ミクレースカー!

http://blog.tap2.jp/article/18107096.html

カーマーキング完成しました

備用零件似乎會是個問題….鈴鹿一千公里耐久賽,要沒有碰撞幾乎是不可能的事情。

其他隊伍的車體可以更換,那麼痛車系的有做備份嗎?這是真個麻煩的問題….

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http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080818-00000003-rcg-moto

GT仕様BMW Z4、完成迫る ”初音ミク号”のカラーリングは大胆イラスト

http://ww2.supergt.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS010942&List=13

ウワサのNo.808 初音ミク Studie GLAD BMW Z4最新情報

GT300クラスにニューマシン”BMW Z4″が参戦。Rd.6鈴鹿に向け作業は急ピッチ!

 BMW Z4M Coupeで参戦するStudie & GLAD with AsadaRacingは、横浜や仙台などでショップを展開するBMW専門店「Studie」、輸入車パーツメーカーの「GLAD」がチームの中核となり、車両製作、メンテナンスを行うのは、グループA時代にはフォードシエラを、そしてその後もJGTCで外国車マシンの製作、メンテナンスに携わってきたアサダレーシング。話題性だけでなく、十分な競争力を予感させる、BMWファンには心強い体制となっている。

SuperGT第一台痛車的關係相當有話題性,但是有這些媒體的解說才發現隊伍本身也不是省油的燈。

也就是說可以期待嗎?XD

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